近年來(lái)快遞行業(yè)高速發(fā)展，在全球跑出了“中國(guó)速度”。但“中國(guó)速度”背后是日益突顯的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問(wèn)題：填寫(xiě)快遞單、打包快遞、物流運(yùn)輸以及分揀配送，整個(gè)過(guò)程產(chǎn)生大量快遞垃圾、排放了二氧化碳。

 

　　現(xiàn)在，大力倡導(dǎo)綠色物流，各大電商、快遞企業(yè)也在政策引導(dǎo)下積極開(kāi)展綠色工作。據(jù)《2018年中國(guó)綠色物流發(fā)展報(bào)告》稱，在過(guò)去的3年時(shí)間里，物流行業(yè)在智慧化建設(shè)的道路上狂飆突進(jìn)，以智能算法為核心的新技術(shù)，成為物流業(yè)綠色發(fā)展的重要推動(dòng)力。

 

　　京東物流在包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)應(yīng)用新能源汽車、光伏發(fā)電、環(huán)保包裝、循環(huán)保溫箱，將環(huán)保從物流延伸到供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，也將環(huán)保理念推廣到京東整個(gè)生態(tài)；目前，中通快遞的電子面單使用率超過(guò)97%，自動(dòng)分揀線全部使用可循環(huán)帆布袋進(jìn)行集包；圓通上線RFID系統(tǒng)，并在全國(guó)四個(gè)啟用自動(dòng)化設(shè)備的中心，批量使用可循環(huán)的RFID環(huán)保袋。

 

　　作為大數(shù)據(jù)社會(huì)化物流協(xié)作平臺(tái)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)以大數(shù)據(jù)算法幫助合作伙伴提升效率，提供包括大數(shù)據(jù)智能路由分單、快遞員APP組件、菜鳥(niǎo)裹裹等工具，不斷用技術(shù)優(yōu)化傳統(tǒng)物流模式。深切感受到了快遞行業(yè)的發(fā)展與變化。“現(xiàn)在我們快遞都是機(jī)器智能分揀，配送路線也都是智能線路規(guī)劃，能減少不少運(yùn)輸里程，也能減少尾氣排放。”小李還說(shuō)：“不僅快遞公司，客戶的環(huán)保意識(shí)也提高了，基本都是電子下單，便捷環(huán)保。”